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加速器利用霍爾效應,設計了一種非接觸式電子油門踏板電路,可以精確測量踏板的角位移.開發了相應的電子油門踏板機械.多次測試分析表明:設計的踏板位置傳感器電路能夠準確地測量踏板位置,并具有反應迅速、線形度良好的特點,為發動機電子控制系統實現節能和排放提供了良好的技術支持
機械信號和電子信號邏輯匹配,嚴防飛車。雙簧設計 機構合理,防水防震,適用于各種車輛。非接觸式感應工作,無磨損,壽命長。輸出曲線合理,車輛控制自如
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